鑄鐵平臺(tái)常見(jiàn)鑄造缺陷和它的舊砂溫度

發(fā)布時(shí)間：2018-11-08

　　鑄鐵平臺(tái)在低壓鑄造中比較容易產(chǎn)生一些鑄造缺陷，想要找出的原因，鉚焊平板廠家對(duì)產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題做出正確的判斷，做到行之的改進(jìn)措施。

　　鑄鐵平臺(tái)形成氣孔的原因一般有兩種，一種是在填充時(shí)，鉗工工作臺(tái)卷入氣體形成的內(nèi)表面光亮和光滑、形狀較為規(guī)則的空洞。另一種是合金熔煉不正確或者精煉不夠氣體溶解于合金中。壓鑄時(shí)，凝固很快，溶于金屬內(nèi)部的氣體來(lái)不及析出，使金屬內(nèi)的氣體留在鑄件內(nèi)而形成的空洞。

　　在填充過(guò)程中，試驗(yàn)平臺(tái)焊接平臺(tái)輪輻中部產(chǎn)生的氣孔屬于上面介紹的   種情況，其措施有：降低內(nèi)澆口的速度；改變輪輻的幾何結(jié)構(gòu)。

　　鑄鐵平板鑄件在凝固過(guò)程中，金屬補(bǔ)償不足所形成的呈暗色、表面粗糙、焊接平臺(tái)形狀不規(guī)則的空洞。輪轂在凝固過(guò)程中所形成的縮孔，鑄鐵平臺(tái)主要是由于輪心部位和模具的設(shè)計(jì)不合理造成的。其措施有：改進(jìn)輪心部位為   軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)；模具的冷卻系統(tǒng)。

　　鑄鐵平臺(tái)鑄造舊砂的降溫主要依靠氣流接觸帶走熱量。機(jī)床鑄件因此，降溫效果取決于熱砂能否與氣流良好接觸，進(jìn)行對(duì)流熱交換。而要做到這一點(diǎn)就   鼓入足夠的冷空氣。一般來(lái)說(shuō)，要使1t熱砂從100到110攝氏度降到接近室溫，需要鼓入200到210m3的冷空氣，排出220到250m3的熱空氣。

　　鑄鐵劃線平臺(tái)有了足夠的空氣量，還應(yīng)這些空氣能深入到砂粒之間，增加砂粒與空氣的接觸面。為此,鑄鐵平臺(tái)舊砂在冷卻器內(nèi)   翻騰，效果好的冷卻器都能舊砂處于松散狀態(tài)。

　　水分蒸發(fā)可以帶走鑄鐵平臺(tái)舊砂的熱量。壓力機(jī)墊板鑄鐵劃線平臺(tái)按理論計(jì)算，每蒸發(fā)1%水分可使砂溫降低25度左右。所以，對(duì)于比較干的回用砂，適當(dāng)加水，儐相松散的沙吹干，使水分蒸發(fā)，可提高降溫效果，但加入的水分要盡可能均勻。

　　鑄鐵平臺(tái)鑄件較適宜的型內(nèi)冷卻時(shí)間是根據(jù)平臺(tái)鑄件的本身出型溫度進(jìn)行確定。通常，需提和硬度的鑄鐵件的出型溫度為800～9000C;  -般鑄鐵件的出型溫度為300～5000C；數(shù)控等高墊板易裂、易變形的復(fù)雜鑄鐵件的出型溫度為200～3000C。

　　為適應(yīng)流水線上作業(yè)，鑄鐵焊接平臺(tái)在流上線上澆注的鑄鐵件，其出型溫度一般應(yīng)比上述溫度高些。球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵、鑄鐵、耐蝕鑄鐵及耐熱鑄鐵等，鑄鐵平臺(tái)由于它們的鑄造性能一般比灰鑄鐵差，因此確定這類(lèi)鑄鐵件在型內(nèi)的冷卻時(shí)間時(shí)，   充分考慮其鑄造性能。